faye Nepáči sa mi letecká doprava, ale mám rád letiská. Nie je nič lepšie sledovať ľudí, ako to, čo objavíte na hlavnom termináli, ako aj včera, cestoval som s dvoma najrušnejšími na svete: Hartsfield-Jackson v Atlante a JFK v New Yorku. Som vytrvalý skorý príchod, keď sa týka lietania, takže zvyčajne mám veľa času na objavenie miesta a pozorovanie akcie, ktorá sa deje okolo mňa, ako aj prirodzene, mám tendenciu pozerať cestovanie.
Aj keď tieto dve letiská, s ktorými som bol za posledných 24 hodín, sú svetové centry, ktoré poskytujú obsluhované veľké ponuky celosvetových cestujúcich, ako aj špičkových dovolenkárov (a obidva tieto snahy prinášajú so sebou oveľa viac bohatých ľudí ako váš typický let Terminál môže vidieť), nevidel som žiadny typ špičkovej batožiny. Niektorí ľudia mali elegantné príplatky za program (vrátane dvoch Birkins na mojom lete do New Yorku, ktorý sa zdalo vhodné, keď premýšľate o koncepcii tašky, bolo koncipované z frustrácií leteckej dopravy), avšak pokiaľ ide o valné tašky. Ako kusy vytvorené najmä pre cestovanie som nevidel nič dizajnéra. Ani žiadny typ Louis Vuitton!
To je na šance so všetkými novými značkami, ktoré v poslednej dobe začínajú vyrábať cestovné kusy, vrátane tony dizajnérov, ktorí predávajú valcové kufre, ktoré nikdy predtým ponorili prsty na nohách v ťažkých batožinových vodách. Kam teda idú všetky tie kufre? Kto ich dostáva?
Je nemožné veľmi povedať z niekoľkých výletov s dvoma letiskami, takže som veril, že by som vám obrátil konverzáciu: Keď príde čas na cestovanie, rozpadnete sa na batožinu, ako aj v prípade, že to urobíte, je to batožina Od značky dizajnéra alebo je to len špičkové cestovné vybavenie z podnikania, ktoré sa mu venovalo, ako napríklad tumi alebo globetrotter?
Ak sa vám páči vintage vyzerajúci kufor Gucci vyššie, môžete ho vyzdvihnúť za 2 480 dolárov pomocou Gucci.